7 Tips Merawat Motor Matic Injeksi Dengan Tepat
80% pengguna kendaraan roda dua di Indonesia memilih untuk menggunakan motor maticSelain itu, umumnya masyarakat sudah memakai mesin yang lebih canggih yaitu mesin matic injeksi. Motor matic lebih dipilih karena penggunaannya yang nyamanSedangkan motor matic jenis injeksi banyak diminati karena memiliki perawatan yang lebih mudah dan bahan bakar yang digunakan lebih iritMeski demikian, perawatan motor matic harus sesuai aturan dan tidak bisa disepelekan karena dapat bersifat fatal pada kondisi motorBerikut merupakan 8 tips merawat motor matic injeksi dengan tepat.
- Melakukan pemanasan pada motor secara rutin setiap hari sebelum dipakai
Memanasi motor bisa dilakukan setiap pagi hari sebelum melakukan aktivitasCara memanasi motor ketika pagi hari menggunakan kick starter bukan menggunakan electric stater. Tahap perawatan ini penting untuk dilakukan guna menghindari kerusakan pada motorKerusakan yang dapat ditimbulkan karena tidak memanasi motor beragam, dari kerusakan mesin ringan hingga turun mesin sehingga salah satu tips merawat motor matic ini pantang untuk dilupakan.
- Periksa secara berkala kondisi aki dan busi motor matic
Kerusakan paling sering yang terjadi pada motor matic salah satunya yaitu aki dan busi sehingga pemeriksaan secara berkala pada kondisi aki dan busi penting untuk dilakukanUntuk pemilik yang tidak memahami bagaimana cara memeriksa aki dan busi bisa dilakukan dengan melihat gejala yang ditimbulkan seperti tarikan motor yang terasa lebih beratJika pengemudi merasakan kondisi tidak nyaman pada motor, bisa langsung segera dibawa ke bengkel terdekatPenggantian sparepart mungkin bisa terjadi jika kondisi aki dan busi sudah tidak bagusLebih baik untuk membawanya ke bengkel yang sesuai support motor pabrikan seperti support motor Honda atau Yamaha.
- Jaga agar bensin tidak pernah sampai habis
Bahan bakar merupakan hal dasar yang sudah sepantasnya dipenuhi pengemudi ketika berkendaraMotor injeksi matic sebisa mungkin dijaga agar tidak sampai kehabisan bakar karena akan berpengaruh pada kualitas injector motorApabila motor matic injeksi sudah mengalami kerusakan di bagian injectornya, biaya perawatan yang harus dikeluarkan akan sangat tinggi.
- Berkendara sesuai aturan lalu lintas
Berkendara dengan mematuhi peraturan lalu lintas penting untuk menjaga keselamatan diri selama di jalanSelain itu, salah satu tips merawat motor matic adalah mengendarainya secara bijaksana atau tidak ugal-ugalan dan tidak sering dipakai kebut-kebutan dengan kecepatan tinggiPenggunaan motor matic injeksi dengan kecepetan tinggi secara terus menerus dapat merusak mesin dan kinerja motor itu sendiriLangkah yang dianjurkan oleh pabrik motor matic injeksi yaitu mengendarai dengan menarik gas lalu melepaskannya secara berulang.
- Mengganti oli tepat waktu secara teratur
Oli yang terdapat pada motor matic ada 2 yaitu oli mesin dan oli gardanPergantian oli gardan dilakukan paling maksimal setiap 5000 km dan idealnya setiap 4000 kmSedangkan pada oli mesin dilakukan pergantian setiap 1000 km atau batas maksimalnya yaitu 2000 kmOli mesin yang sudah harus diganti dapat memunculkan gejala bunyi mesin yang lebih kasar dan penggunaan terasa keras ketika dipakai.
- Vent Belt dan Roller motormu
Merawat motor matic injeksi yang penting untuk diperhatikan diantaranya yaitu dengan melakukan pemeriksaan berkala pada vent belt dan roller pada motorKedua komponen tersebut juga menjadi bagian yang sering mengalami kerusakan sehingga tips merawat motor matic yaitu melakukan pengecekan secara rutin pada 2 komponen tersebut. Vent dan roller motor matic injeksi rentan terkena kotoran sehingga menjadikan motor tidak dalam kondisi primaUntuk pemeriksaanya dapat dilakukan di bengkel produk yaitu Yamaha atau Honda.
- Pengecekan shockbreaker secara rutin
Motor matic hanya menggunakan satu shockbreaker belakangGejala yang dapat ditimbulkan ketika shockbreaker mengalami kerusakan adalah suara berdecitShockreaker ini memiliki hubungan yang erat dengan oli gardanSehingga pergantian oli secara rutin dapat menjaga shockbreaker dalam kondisi prima.
